TRANSPORTE AÉREO E TURISMO: ALGUNS APONTAMENTOS SOBRE AEROMOBILIDADE A PARTIR DO ESTADO DE SÃO PAULO

Márcio Rogério SILVEIRA

Resumo

A dinâmica imposta pela mundialização do capital intensificou as centralidades em diferentes escalas inclusive no estado de São Paulo, espaço de maior dinâmica econômica do país, inclusive no setor turístico. O turismo não ocorre sem deslocamento espacial e depende dos transportes como condição fundamental de realização. Ele gera e intensifica as interações espaciais pelos fluxos aéreos de passageiros turistas originados pelo transporte regular e fretamentos provenientes principalmente da “região concentrada” a qual o Estado de São Paulo é parte. Com recentemente aumento da renda média da população, as demandas corporativas dos setores ligados diretamente ao turismo e acessórias tem se expandido. Esse contexto possibilita a dinamização do turismo que, por sua vez, implica na discussão sobre a mobilidade desses passageiros turistas pelo modal aéreo em função das infraestruturas e da dinâmica do setor. De essa forma pensar a centralidade do Estado de São Paulo, o papel de seus principais aeroportos como hubs, dos vôos charters e fretamentos como estratégicos no aumento do faturamento das empresas aéreas, das operadoras e da rede hoteleira no contexto da disputa pela demanda turística, é pensar a mobilidade do capital com conseqüências na aeromobilidade das pessoas, produto das interações espaciais e da circulação.
Palavras-chave:Aeromobilidade; turismo; rede de transportes; Estado de São Paulo.

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