REFLEXÕES ACERCA DO PLANEJAMENTO E DA CONFIGURAÇÃO TERRITORIAL NA TERCEIRA PERIMETRAL DE PORTO ALEGRE (RS)1

Heleniza Ávila Campos2

Resumo

Este artigo visa discutir as implicações referentes às intervenções públicas e privadas em eixos viários estratégicos de tecidos urbanos radiais concêntricos, conhecidos como perimetrais. A partir dos conceitos de centralidade e mobilidade urbana, será apresentado o caso da ampliação da III Perimetral de Porto Alegre (RS), um novo e importante pólo econômico e empresarial da cidade, iniciada em 1999, seguindo previsões do Plano Diretor. Ações implementadas nos sistemas de espaços públicos, ao viabilizar amplos fluxos viários, redefinem a concentração dos investimentos imobiliários, gerando profundos efeitos na organização dos espaços e nas práticas socioespaciais da população local. Entre os fenômenos observados, destaca-se a substituição da população e de importantes componentes da morfologia urbana tradicional por uma tipologia de alto padrão construtivo e tecnológico. Os processos resultantes da intervenção pública, das práticas do capital privado e dos novos usuários revelam um quadro de desigualdades observado na relação da avenida com seu entorno.
Palavras-chave: planejamento urbano, configuração espacial urbana, cidade radial concêntrica, Porto Alegre, III Perimetral

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